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Indra moderniza la gestión del tráfico aéreo en Arabia Saudí para multiplicar la capacidad de sus centros de control y aeropuertos

febrero 14, 2018
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El proveedor de servicios de navegación Saudi Air Navigation Services (SANS) ha confiado a Indra un ambicioso proyecto para implantar un sistema de nueva generación que ordenará el tráfico aéreo de Arabia Saudí y contribuirá a multiplicar el número de vuelos que puede gestionar.

Indra moderniza la gestión del tráfico aéreo en Arabia Saudí para multiplicar la capacidad de sus centros de control y aeropuertos

El proyecto, que se extenderá durante los próximos tres años hasta 2020, se enmarca dentro del plan Vision 2030 del Reino para diversificar su economía y convertir el turismo en palanca de crecimiento.

Indra actuará como socio clave en la modernización de la infraestructura de transporte aéreo del país y lo preparará para que pueda absorber más tráfico y recibir más visitantes; está previsto que el número de peregrinos que utilizan los aeropuertos de SANS para acudir a La Meca y Medina prácticamente se triplique hasta los 20 millones al año, desde los 8 millones actuales.

La compañía modernizará los dos centros de control ubicados en Yeda y Riad que gestionan los vuelos en ruta en todo el espacio aéreo del país y los dos centros de control de aproximación de Dammam y Abha, que dan servicio a los aeropuertos. Indra también equipará con su tecnología las torres de control de una veintena de aeropuertos, entre los que se encuentran los de Yeda, Riad, Abha y Dammam.

El sistema de automatización de la gestión del tráfico aéreo de Indra incorpora las tecnologías más avanzadas del mercado, que superan ampliamente los requisitos que exige la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Esta tecnología mejorará la posición de SANS para convertirse en hub global y atraer a las principales aerolíneas del mundo para que fijen su base en Arabia Saudí. También le permitirá atender la creciente demanda de vuelos que quieren cruzar su espacio aéreo para dirigirse hacia Asia o Europa, lo que le reportará mayores ingresos por los servicios de navegación en ruta que presta.

Por otra parte, la fuerte posición de Indra en la región como el principal suministrador de sistemas de gestión de tráfico aéreo representa una importante ventaja para SANS, ya que sus centros de control compartirán la misma base tecnológica que Indra ha implantado en Omán,  Kuwait y Emiratos Árabes.

La cotización se mantiene cercana al soporte de inicios de diciembre, cerrando la jornada una vez más en rojo en los 11,01 euros.

La media móvil de 50 se mantiene por encima y cerca de las últimas velas, RSI a la baja en los 34 puntos con un soporte en los 25 y la línea rápida (azul) del MACD se mantiene por debajo del nivel de cero.

arabia saudíLas velas Heiken Ashi nos dejan una nueva vela roja por debajo del ecuador de la anterior con mechas en ambos extremos.

El soporte clave a defender los teneís en los 10,61 euros.

 

Fuente indracompany.com

Análisis técnico de elaboración propia

 

Disclaimer:

Las opiniones vertidas en este artículo son únicamente la visión del mercado del analista. Bajo ningún punto de vista representan ideas de inversión.

Recuerde que invertir en el mercado de valores conlleva sus riesgos. Asesórese con un profesional antes de operar en los mercados.

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